नोएडा-ग्रेटर नोएडा नए मेट्रो लिंक का शिलान्यास

नोएडा :नोएडा-ग्रेटर नोएडा के बीच नए मेट्रो लिंक का बुधवार को शिलान्यास कर दिया गया है। मुख्यमंत्री अखिलेश यादव ने वीडियो कांफ्रेंसिंग के जरिए लखनऊ में इसका शिलान्यास किया। साथ ही उन्होंने कालिंदी कुंज से बॉटनिकल गार्डन रूट पर मेट्रो के आधिकारिक ट्रायल का भी शुभारम्भ कर दिया है। मेट्रो का नया लिंक नोएडा के सेक्टर-71 चौराहे से शुरू होकर पश्चिमी ग्रेटर नोएडा (नोएडा एक्सटेंशन) होते हुए नॉलेज पार्क-पांच तक जाएगा।

लखनऊ में उद्घाटन समारोह के दौरान प्राधिकरण चेयरमैन रमा रमण ने बताया नए मेट्रो रूट से लगभग 10 लाख लोगों को सीधे तौर पर लाभ मिलेगा। इसमें पश्चिमी ग्रेटर नोएडा और उससे सटे नोएडा में बस रहे तीन लाख परिवार भी शामिल हैं। इसके निर्माण, संचालन और अनुरक्षण का कार्य नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (एनएमआरसी) द्वारा किया जाएगा।

कालिंदी कुंज से बॉटनिकल गार्डन रूट पर भी बुधवार को आधिकारिक तौर पर ट्रायल शुरू कर दिया गया। दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने डेढ़ माह पहले इसका ट्रायल रन शुरू किया था। मार्च 2017 तक लोग इस मेट्रो रूट पर सफर कर सकेंगे। एक्सप्रेस-वे होते हुए, नोएडा-ग्रेटर नोएडा के बीच 29.7 किमी लंबे एक और मेट्रो ट्रैक का निर्माण किया जा रहा है। इसका संचालन दिसंबर-2017 तक शुरू होगा। नोएडा में सिटी सेंटर से सेक्टर-62 तक के रूट पर भी मेट्रो का निर्माण कार्य चल रहा है। इस रूट पर अक्टूबर-2017 तक मेट्रो का सफर शुरू होगा।

एक्सटेंशन मेट्रो (शिलान्यास)
– 10 लाख लोगों को नए मेट्रो लिंक से मिलेगा लाभ
– 1.23 लाख यात्री प्रतिदिन करेंगे सफर
– 2668.16 करोड़ रुपये खर्च होंगे नए रूट के निर्माण पर
– 14.958 किमी लंबा होगा एलिवेटेड रूट
– 09 मेट्रो स्टेशन होंगे इस रूट पर
– मार्च 2021 तक पूरा होगा निर्माण

कालिंदी कुंज मेट्रो (लोकार्पण)
– मार्च 2017 तक शुरू होगा सफर
– 06 कोच की मेट्रो चलेगी इस रूट पर
– 874 करोड़ रुपये खर्च कर हुआ निर्माण
– 38 किमी का रूट है पश्चिमी जनकपुरी से बॉटनिकल गार्डन तक
– 03 मेट्रो स्टेशन हैं इस रूट पर
– 3.494 किमी का रूट है नोएडा में

ग्रेटर नोएडा मेट्रो (निर्माणाधीन)
– दिसंबर-2017 तक शुरू होगा सफर
– 5533 करोड़ रुपये बजट है इस रूट का
– 04 कोच की 19 मेट्रो ट्रेनों का होगा संचालन
– 29.7 किमी मेट्रो ट्रैक बन रहा है नोएडा सेक्टर-71 से ग्रेटर नोएडा तक
– 21 मेट्रो स्टेशन होंगे इस रूट पर
– 02 कॉमर्शियल सेंटर बनेंगे सेक्टर-71 व अल्फा-1 मेट्रो स्टेशन पर

सेक्टर-62 मेट्रो (निर्माणाधीन)
– अक्टूबर-2017 तक शुरू होगा संचालन
– 6.675 किमी लंबा है ट्रैक है
– 1879.49 करोड़ रुपये खर्च हो रहे निर्माण पर
– 06 स्टेशन होंगे इस रूट पर

हर 15 मिनट में मिलेंगी एसी सिटी बसें
दो रूट पर 20 एसी सिटी बसें बुधवार से चलनी शुरू हो गईं। निर्धारित स्टैंड से नोएडा शहर के लिए ही चलने वाली बसें हर 15 मिनट और ग्रेनों जाने वाली 30 मिनट में मिला करेंगी। सेक्टर-15 मेट्रो स्टेशन से सबसे पहली बस सुबह 4:55 पर चला करेगी। अंतिम बस रात साढ़े दस बजे चला करेगी।

बुधवार को नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन के प्रबंध निदेशक संतोष यादव ने सेक्टर-38ए बॉटनिकल गार्डन से बसों को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। प्रबंध निदेशक ने बताया कि दिसंबर के अंत तक 50 बसें चलने लगेंगी। सभी 256 बस स्टैंड जीपीएस युक्त होंगे। कितनी देर में बस आएगी, इसकी हर स्टैंड पर जानकारी मिलेगी।

नोएडा प्राधिकरण के ट्रैफिक सेल प्रभारी संदीप चंद्रा ने दावा किया कि शहर से उसी शहर के बीच देश में पहली बार एसी बसें चलनी शुरू हुई हैं। दो शहरों के बीच तो काफी जगह बसें चल रही हैं। पहले दिन सेक्टर-15 मेट्रो स्टेशन से एम वन और बॉटनिकल गार्डन से ग्रेटर नोएडा जाने के लिए 103 बी रूट पर बस सेवा शुरू की गई। नोएडा शहर में चलने वाली बसों में पहले दिन काफी कम सवारियों ने सफर किया। अधिकतर जगह खाली ही चलती हुई मिलीं।

मोबाइल एप से बुक करा सकेंगे सीट
बसों के लिए एक महीने के अंदर मोबाइल एप लांच किया जाएगा। लोग एप के जरिए सीट बुक कर सकेंगे।

इन नंबर पर लें मदद
हेल्पलाइन नंबर-18001800555
वाट्सअप नंबर-9868394969

पहले दिन ये आईं बसों में दिक्कतें
– आने वाले स्टैंड की जानकारी देने के लिए बस के अंदर लगे बोर्ड में लिखे शब्दों का रंग पढ़ने में स्प्ष्ट नहीं
– रास्ते में स्थानों की विशेषता बताने वाला नहीं बजा साउंड
– रास्ते में कई जगह अतिक्रमण व ऑटो-गाड़ियों के सड़कों पर होने से बसों को जाम में फंसना पड़ा
– बसों के अंदर लगे नक्शे का आकार छोटा होने के कारण लोगों को समझनें में दिक्कतें आईं
– बस के बाहर बोर्ड पर सभी स्टैंड के नाम लिखे नहीं आ रहे थे

सिटी बसों की ये हैं खासियतें
– हर सीट पर लगे पेनिक बटन को दबाते ही पुलिस और एनमएआरसी के कंट्रोल रूम व संबंधित अधिकारी के पास सूचना आ जाएगी
– बसों में लगे ऑटोमेटिक व्हीकल लोकेशन सिस्टम के तहत हर बस की लोकेशन एनएमआरसी के कंट्रोल रूम में पता चलती रहेगी। बस में लगे सीसीटीवी कैमरों के जरिए अंदर की स्थिति भी देख सकेंगे
– दिव्यांगों के लिए व्हील चेयर के लिए रैंप और फ्लोर की सुविधा है। पांच इंच तक बस झुक जाएगी
– पब्लिक इनफोरमेशन सिस्टम के तहत सवारियों को स्टैंड आदि की सूचना मिलती रहेगी
– रियल टाइम पैसेन्जर इनफोरमेशन सिस्टम की जानकारी बस के अंदर व क्यू शेल्टर पर मिलती रहेगी
– 20 किमी प्रति घंटा शहर में और 60 किमी प्रति घंटा एक्सप्रेस वे पर रहेगी बसों की रफ्तार
– ग्रेनो जाने वाली बस साढ़े दस किलोमीटर तक सर्विस रोड पर चलेगी। इसके बाद एक्सप्रेस वे पर चढ़ेगी।
– 36 सामान्य व 2 विकलांगों के लिए आरक्षित हैं सीटें